零跑 B10 进军澳大利亚，S欧义tellantis 称其在中国 SUV 中最具“欧洲风格”

IT之家 2 月 17 日消息，欧洲风格在零跑汽车第二款车型 B10 登陆澳大利亚市场后，零跑持有零跑国际 51% 股份的进军澳具欧义 Stellantis 集团宣称，其旗下 SUV 是大利最具“欧洲风格”的中国车型。

Stellantis 澳大利亚高级产品经理里克 · 克莱顿表示：“我希望在试驾 B10 之后，其中你会认同这款车以及所有零跑产品，中最是欧洲风格中国 SUV 里最具欧洲风格的。”

当被进一步问及“最具欧洲风格”具体指什么时，零跑克莱顿将其归结为零跑产品的进军澳具制造工艺与底盘调校：“从动态表现来看，后轮驱动架构无疑让我们脱颖而出。大利尤其是其中欧义在小型 SUV 领域，50:50 前后轴配重是中最我们引以为傲的核心卖点。”

后驱版零跑 B10 的欧洲风格底盘由 Stellantis 制造公司参与联合开发，该集团旗下还拥有阿尔法 · 罗密欧、零跑Jeep、进军澳具菲亚特、玛莎拉蒂等品牌。

克莱顿称：“50:50 前后轴配重，正是许多欧洲车企所推崇并引以为傲的技术。”

目前零跑 B10 已在澳大利亚开售，起售价为 37,888 澳元（IT之家注：现汇率约合 18.5 万元人民币，不含上路费），作为一款小型 SUV，整备质量为 1780 公斤。

该车最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 240 牛 · 米，虽算不上市场上最运动的车型，但 Stellantis 表示，操控性是维持“欧洲风格”的重中之重。

克莱顿介绍：“‘欧洲风格’意味着精致的驾乘体验，尤其是悬架质感、减震效果、过弯时的车身侧倾控制，以及车辆行驶时的沉稳贴地感。你不会感受到那些上市前未经充分调校的车型，所出现的那种生硬抖动或震动。”

B10 是零跑登陆澳大利亚的第二款车型，该品牌已确认将推出 B05 车型，其将与 B10 共享同一底盘，并采用后轮驱动布局。

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